Modelo: Q400NQR1 Q450NQR1 Q500NQR1
marca: Houming
Padrão: GB
Lugar De Origem: China
Espécies: Chapa de aço, Bobina de aço
Processo De Produção: Laminados a quente
Tratamento Da Superfície: Galvanizado, Revestido
Inscrição: Placa de Recipiente
Aço Especial: Placa de aço de alta resistência
Tolerância: ± 1%
Categoria: Chapa de aço laminada a quente, Chapa de aço
Serviço De Processamento: Dobra, Soldagem, Decoiling, Corte, Socos
Aplicação: Steel for urban rail transit
Processing Service: Bending Welding Decoiling Cutting Punching
Capacidade de fornecimento e informaçõ...
Pacote: Pacote de Seaworthy Standard
transporte: Ocean,Land
Lugar de origem: China
Apoio sobre: 5000 tons per month
porta: Qingdao,Tianjin,Shanghai
Tipo de pagamento: L/C,T/T,D/P,D/A
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW
Aço resistente à corrosão atmosférica de alta resistência e alta e alta qualidade para veículos ferroviários De acordo com as necessidades do desenvolvimento da indústria de transporte ferroviário, em 2003, a China foi a primeira na China a desenvolver bobinas de aço com intemperismo de alta resistência com forças de rendimento de q400nqr1, q450nqr1 , q500nqr1 e q550nqr1 mpa. Esta série de produtos de aço de alto nível é produzida usando o processo econômico de TMCP e possui as características de alta resistência, alta tenacidade, soldagem fácil e formação fácil. Ao mesmo tempo, também possui uma resistência à corrosão atmosférica muito boa, e sua resistência climática é mais do que o dobro do aço estrutural comum, prolongando bastante a vida útil do veículo. Também desenvolvemos materiais de soldagem e tecnologias de soldagem, como fios de soldagem e hastes de soldagem, para corresponder, que foram aplicados em lotes na indústria ferroviária.
Em 2003, o produto foi avaliado pelo Ministério das Ferrovias e incluído nos padrões da indústria ferroviária e promovido em todo o país. O produto ganhou o segundo prêmio do Prêmio de Ciência e Tecnologia da Sociedade de Pesquisa de Materiais da China de 2005.
Este lote de aço intemperativo de alta resistência tem sido usado em grandes quantidades na fabricação de trens da EMU, trens ferroviários Qinghai-Tibet, trens de transporte ferroviário urbano e carros de frete ferroviário.
Grade
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C
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SI
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Mn
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P
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S
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Cu
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Cr
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Ni
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Q400NQR1
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≤0.12
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≤0.75
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≤1.10
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≤0.025
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≤0.008
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0.20-0.55
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0.30-1.25
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0.12-0.65
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Q450NQR1
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≤0.12
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≤0.75
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≤1.50
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≤0.025
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≤0.008
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0.20-0.55
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0.30-1.25
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0.12-0.65
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Q500NQR1
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≤0.12
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≤0.75
|
≤2.0
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≤0.025
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≤0.008
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0.20-0.55
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0.30-1.25
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0.12-0.65
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Q550NQR1
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≤0.16
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≤0.75
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≤2.0
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≤0.025
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≤0.008
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0.20-0.55
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0.20-1.25
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0.12-0.65
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PS: para melhorar o desempenho do aço, elementos de rastreamento como V, NB, TI, etc. podem ser adicionados, mas a quantidade total dessas ligas adicionadas não deve exceder 0,22% Especificações disponíveis Placa de aço ferroviário urbano
Steel Grade
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Finished product thickness (mm)
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Finished product width (mm)
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Application
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Q400NQR1
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2~20
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900~1800
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Used for producing high-performance railway carriages, welded steel structures, etc.
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Q450NQR1
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2~20
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900~1700
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Q500NQR1
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2~16
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900~1700
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Q550NQR1
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2~16
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900~1700
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A construção de sistemas de trânsito ferroviário urbano requer padrões extremamente altos para a seleção de aço. Alta resistência e durabilidade são as características centrais do aço de alta qualidade. Essas características devem garantir que a estrutura da trilha possa suportar cargas pesadas e uso de alta frequência por um longo tempo. Os graus de aço comumente usados incluem Q400NQR1, Q450NQR1, Q500NQR1, Q550NQR1, etc. Esses aço Corten têm excelente resistência à tração e resistência à fadiga. Nossa empresa Fábrica de aço
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